Прикордонники затримали судно з зерном з окупованого Криму в Чорному морі
У внутрішніх водах Чорного моря було заарештовано іноземне судно, яке брало участь у незаконному перевезенні української агропродукції до третіх країн. Про цю подію 25 квітня повідомила Державна прикордонна служба України.
Про це розповідає Трибуна
Затримання судна та обставини справи
Згідно з інформацією відомства, на початку 2024 року судно, що є суховантажем, прибуло з порту Севастополь та незаконно вивезло близько п’яти тисяч тонн української пшениці з тимчасово окупованих територій. Прикордонники зазначили, що для приховування походження вантажу судно ходило під прапором однієї з азійських країн.
Такі методи роботи є типовими для так званого «тіньового флоту» росії, який використовують для незаконного експорту українських ресурсів. Прикордонники також повідомили, що під час обшуку на борту судна було вилучено навігаційне обладнання, суднову документацію та інші речові докази, що підтверджують участь судна й екіпажу у схемі незаконного перевезення.
Спільна операція та подальші дії
Судно наразі заарештовано, а екіпаж доставлено для проведення подальших процесуальних дій. Досліджується справа в рамках досудового розслідування, яке спрямоване на документування правопорушень і встановлення осіб, причетних до організації цієї незаконної діяльності.
Державна прикордонна служба України уточнила, що затримання стало результатом спільної операції співробітників морської охорони та Служби безпеки України в межах комплексних заходів протидії економічним злочинам, пов’язаним із діяльністю росії.
Варто зазначити, що з початком повномасштабної війни проти України росія активізувала використання портової інфраструктури Криму, незважаючи на дію міжнародних санкцій та закриття українських портів півострова для міжнародного судноплавства. За даними проекту Радіо Свобода Крим.Реалії, Керченський морський рибний порт активно служить для «сірого» експорту, включаючи українське зерно та зріджений газ, що порушує міжнародне право.
Таким чином, росія продовжує експлуатувати інфраструктуру кримських портів як логістичний ресурс для ведення війни та окупаційної політики, всупереч міжнародним нормам і санкціям.