Удары средней дальности нарушают логистику России от Луганщины до Крыма
Кампания Украины по ударам средней дальности по наземным линиям связи наносит серьезный удар по логистике России на всем театре боевых действий — от оккупированной Луганщины до Крыма, говорится в отчете американского Института изучения войны (ISW)
Об этом сообщает Трибуна
«В течение последних нескольких месяцев украинские войска значительно активизировали удары средней дальности по российским объектам логистики на всем театре военных действий, что вызывает цепные последствия на поле боя и замедляет продвижение российских войск. Последними неделями эти удары создавали логистические проблемы для российских войск на всей территории южной Украины, а сейчас они также влияют на российскую логистику в оккупированной Луганской области»,
Аналитики ISW отмечают, что удары по логистическим узлам и путям снабжения создают «цепные» последствия: усложняется ротация личного состава, растет дефицит топлива и затрудняется поставка боеприпасов на оккупированных территориях Донеччины и Луганщины. По оценкам, такие нарушения непосредственно влияют на боеспособность российских подразделений и их способность вести наступательные действия.
Удары по транспортным коридорам и ограничения движения
За последние недели украинские силы расширили спектр ударов вдоль ключевых автомагистралей — в частности М-03 (Славянск–Бахмут), М-14 и М-30 (Луганск–Донецк), что усиливает давление на маршруты снабжения. Как отмечают авторы отчета, «Недавние удары Украины по основным российским линиям снабжения и коммуникаций заставили российских оккупантов ввести ограничения на автомагистрали М-14 – главном сухопутном пути, который соединяет оккупированный Крым с Россией. Украинские силы эффективно расширяют зону активности беспилотников от средней дальности до линии фронта, что нарушает способность России транспортировать персонал на передовую, обеспечивать и поддерживать позиции на передовой, а также проводить тактику проникновения, на которую российские силы полагались для продвижения в течение последних нескольких месяцев», что подчеркивает масштабы системного давления на тыловые коммуникации.
Кроме оценок аналитиков, сообщения местных «военных блогеров» свидетельствуют о реальных перебоях: нехватка топлива, усложненные ротации и задержки с доставкой боеприпасов фиксируются на различных участках фронта, что усиливает оперативные проблемы для подразделений России.
Официальные заявления Киева и стратегический влияние
Министр обороны Украины Михаил Федоров 27 мая сообщил о начале так называемого «логистического локдауна» российских войск, расширяя кампанию ударов средней дальности против линий снабжения. Федоров также отметил, что в течение последних месяцев украинские войска вчетверо увеличили поражения российской логистики, складов, техники, командных пунктов и маршрутов снабжения на оперативной глубине, и что разрушение логистических возможностей непосредственно снижает интенсивность штурмовых действий на линии соприкосновения.
В интервью CBS News президент Владимир Зеленский высказал мнение о дальнейшей траектории конфликта: «Поэтому я считаю, что нам нужно найти дипломатический путь – сесть и говорить – до начала следующей зимы. Но это зависит от внутреннего давления на Путина со стороны его общества, а также от санкционного давления США и Европы на Россию. И я думаю, что он растет, давление санкций – не отменять их, а вводить больше», – добавил президент.
Ранее, 21 мая, ISW также констатировал, что украинские силы восстанавливают тактическую инициативу на ряде участков фронта. Сочетание точечных ударов по логистическим узлам, разведки и применения беспилотных средств создает системный эффект, который замедляет возможности российских сил для масштабного продвижения и обеспечения подкреплений.
В целом, удары средней дальности стали важным инструментом влияния на тыловые сети противника: поврежденные маршруты, ограниченный доступ к топливу и боеприпасам и усложненная ротация приводят к снижению оперативной эффективности подразделений России по всему театру боевых действий.
