Экономика

Укрзалізниця реализует программу «УЗ-3000» без дополнительного финансирования из бюджета

Укрзалізниця реализует программу «УЗ-3000» без дополнительного финансирования из бюджета

«Укрзалізниця» не нуждается в дополнительных государственных средствах для реализации социальной программы «УЗ-3000». Об этом на встрече с журналистами сообщил председатель правления компании Александр Перцовский.

Об этом сообщает Трибуна

Финансирование и принципы реализации программы

По словам Перцовского, основное финансирование программы «УЗ-3000» будет осуществляться за счет использования свободных мест, которые остаются незаполненными в непиковые периоды. Кроме того, предполагается пересмотр цен на билеты премиум-сегмента, что позволит компенсировать возможные потери доходов.

Он также уточнил, что эта инициатива не охватывает вагоны первого класса, СВ и международные сообщения. Для указанных категорий планируется внедрение динамического ценообразования и дополнительных сервисов с целью сохранения доходов компании.

«Чтобы компенсировать возможную потерю дохода от тех, кто воспользуется «километрами», а так все равно ехал бы за деньги, параллельно внедряем компенсаторы, в частности более гибкое ценообразование в премиум-сегменте, который сегодня еще зарегулирован. Так что эти дополнительные километры нагрузки на государственный бюджет не увеличивают», – объяснил финансирование программы Перцовский.

Период действия и целевая аудитория программы

Программа «УЗ-3000» будет действовать в течение четырех месяцев, когда спрос на железнодорожные билеты традиционно снижается. По информации председателя правления, в прошлом году во время зимнего сезона около миллиона мест оставались свободными. Каждый месяц в период низкого спроса в поездах дальнего следования фиксируется 200-250 тысяч незаполненных мест, и именно эти ресурсы планируют задействовать для социальной инициативы.

Перцовский отметил, что опросы среди пассажиров свидетельствуют о готовности многих из них менять дату или даже месяц путешествия. Это позволяет более равномерно распределять пассажиропоток и снижать нагрузку в пиковые даты. Например, в августе «Укрзалізниця» перевозит около 2,6 миллиона пассажиров, тогда как в феврале – лишь 1,9 миллиона.

Детали функционирования программы в настоящее время прорабатываются, а запуск инициативы запланирован на декабрь. На начальном этапе особое внимание будет уделено пассажирам из прифронтовых регионов, в частности областным центрам, где проживает около 12 миллионов людей, как отметил министр развития общин и территорий Алексей Кубела.

Ранее сообщалось, что в 2025 году «Укрзалізниця» получит 13 миллиардов гривен от государства на компенсацию убытков пассажирских перевозок, а в следующем году эта сумма составит 16 миллиардов гривен. В то же время министр экономики Юлия Свириденко подчеркнула, что эти средства не являются частью программы «УЗ-3000».

Президент Владимир Зеленский в ноябре поручил разработать транспортную программу поддержки, в рамках которой «Укрзалізниця» сможет предоставить гражданам бесплатный проезд на 3 тысячи километров в пределах Украины.

Поделиться: