Швеція затримала танкер, пов’язаний із тіньовим флотом росії
Вранці 3 квітня берегова охорона Швеції зупинила танкер, підозрюваний у розливі нафтопродуктів у північній частині Балтійського моря. Патрульний літак зафіксував пляму на схід від острова Готланд; судно Flora 1 наказано стати на якір у територіальних водах Швеції на південь від Істада.
Про це розповідає Трибуна
«На той момент розлив мав довжину понад 12 кілометрів. Судно Flora 1 було ідентифіковано на ранній стадії як таке, що становить інтерес для розслідування. Зараз судно стоїть на якорі на південь від Істада. Операція здійснюється в співпраці зі шведською поліцією».
Обставини інциденту та слідчі дії
За результатами попередньої перевірки, танкер перебуває в санкційному списку Європейського Союзу, а навколо нього виявлено кілька незрозумілих обставин, зокрема питання статусу прапора. Судно рухалося з порту в районі Фінської затоки з вказаним пунктом призначення Сантос у Бразилії. Наразі триває розслідування можливих порушень довкілля та інших підозрілих дій, серед яких відпрацьовуються версії обходу обмежень і маніпуляцій із системами спостереження.
Представники берегової охорони назвали розмір зафіксованого розливу невеликим: за оцінками, обсяг становить від 1,7 до 18 кубічних метрів, однак навіть такі кількості можуть завдати шкоди локальним морським екосистемам і узбережжю.
Пов’язання з тіньовим флотом і міжнародні реакції
Міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін у коментарях підкреслив загрози, які становить тіньовий флот росії: «Уряд серйозно ставиться до інциденту, хоча цього разу не йдеться про масштабний розлив нафти. За інформацією Берегової охорони, за оцінками, обсяг розливу становить від 1,7 до 18 кубічних метрів. Більш масштабний розлив міг би мати руйнівні наслідки для морських екосистем та шведського узбережжя», – каже Болін.
Заступник керівника операцій берегової охорони Даніель Стенлінг також нагадав про посилене морське спостереження в регіоні та дію правоохоронних процедур: «Ми діємо, коли виявляємо викиди. Це результат нашого посиленого морського спостереження, яке ми проводимо внаслідок погіршення безпекової ситуації в регіоні Балтійського моря», – йдеться в його коментарі.
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга високо оцінив оперативні дії шведської влади та наголосив на необхідності міжнародної солідарності в протидії екологічним і безпековим ризикам, пов’язаним із діяльністю тіньового флоту росії, зазначивши підтримку заходів зі захисту міжнародного права та санкцій.
За даними Головного управління розвідки України, танкер Flora 1 причетний до експорту російської нафти з портів у Балтійському і Чорному морях із використанням оманливих практик, зокрема вимкнення AIS та проведення STS-операцій поблизу Греції. ГУР пов’язує судно з компаніями, що транспортували російську сиру нафту в умовах західних санкцій. Крім ЄС, до санкцій проти судна долучилися Велика Британія, Канада, Австралія, Швейцарія, Нова Зеландія та Україна.
Розслідування триває: правоохоронці і берегова охорона перевіряють усі версії, встановлюють походження викиду та ступінь відповідальності екіпажу і власників судна. Паралельно оцінюють екологічні наслідки та можливі заходи з ліквідації наслідків на морі та узбережжі.
