США затримали російський танкер Marinera у Північній Атлантиці: реакція України
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга відзначив рішучість дій Сполучених Штатів Америки після затримання в Північній Атлантиці танкера під російським прапором. За його словами, такий підхід демонструє лідерство США та їхнього президента Дональда Трампа у протидії російській федерації і важливий для забезпечення стабільності та миру.
Про це розповідає Трибуна
«Затримання судна під російським прапором у Північній Атлантиці підкреслює рішуче лідерство Сполучених Штатів та президента Трампа. Ми вітаємо такий підхід до взаємодії з Росією: діяти, а не боятися. Це також актуально для мирного процесу та наближення до встановлення міцного миру», – написав він у соцмережі Х.
Деталі затримання російського танкера Marinera
Військово-морські сили США нещодавно захопили танкер Marinera, відомий раніше як Bella 1, який належить до так званого «тіньового флоту». Операція відбулася в рамках боротьби Вашингтона із незаконною торгівлею венесуельською нафтою. Представники Європейського командування США повідомили, що судно було перехоплено у північній частині Атлантики, між Ісландією та Великою Британією. За словами речниці Білого дому Керолайн Левітт, після переходу під російський прапор танкер був визнаний «бездержавним» і затриманий згідно з судовим ордером.
Левітт уточнила, що судно перевозило підсанкційну нафту і діяло під фальшивим прапором. У зв’язку з цим екіпаж Marinera буде притягнутий до відповідальності.
Нові арешти підсанкційних танкерів та позиція росії
Одразу після повідомлення про затримання Marinera Південне командування США заявило про перехоплення ще одного підсанкційного танкера «Софія» у міжнародних водах Карибського басейну. Берегова охорона США супроводжує це судно до американських берегів для подальших дій.
Міністерство транспорту російської федерації заявило, що судно Bella 1 отримало тимчасовий дозвіл на плавання під російським прапором 24 грудня 2025 року. Відомство наголосило на дотриманні свободи судноплавства відповідно до Конвенції ООН з морського права 1982 року та підкреслило, що ніхто не має права застосовувати силу до суден, зареєстрованих у юрисдикціях інших країн.
З початку 2026 року, попри ембарго США, близько десяти танкерів з нафтою та паливом вийшли з вод Венесуели. Запроваджену в середині грудня блокаду всіх підсанкційних танкерів, які прямують до Венесуели, президент Дональд Трамп посилив після затримання лідера Венесуели Ніколаса Мадуро на початку січня. Трамп заявив, що нафтове ембарго залишається чинним, а американські компанії зацікавлені у відновленні нафтової галузі Венесуели.
