Ткаченко: зупинка транспорту під час тривог без обґрунтувань не виправдана
Очільник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко висловив своє занепокоєння необґрунтованістю зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог. В інтерв’ю 30 січня він наголосив на важливості збалансованого функціонування міста в умовах небезпеки.
Про це розповідає Трибуна
Ткаченко взяв участь у круглому столі, присвяченому обговоренню роботи громадського транспорту в Києві під час повітряних тривог. Він зазначив, що “безпека та мобільність киян є пріоритетом”, але при цьому підкреслив, що не отримав жодних документально підтверджених аналітичних обґрунтувань для прийняття рішення про зупинку транспорту. “Окрім самого рішення, жодних додаткових досліджень чи матеріалів не було надано”, – заявив він.
Відсутність єдності в рішеннях
Голова КМВА також підкреслив, що позиція військових з цього питання не була офіційно представлена. За його словами, виконання рішення Ради оборони стосовно зупинки транспорту має вигляд вибірковості, адже зупинятися під час тривог повинні як комунальні, так і приватні перевізники. “Проте на практиці цього не відбувається”, – додав він.
Необхідність комплексного підходу
Ткаченко вважає, що ситуація потребує професійного аналізу. Він зазначив: “Очевидно, що ця ситуація потребує фахового перегляду. Всі сторони одностайні: необхідний виважений, комплексний підхід, який врахує як безпекові, так і транспортні аспекти. Ці напрацювання ми зможемо представити на одному з найближчих засідань Ради оборони”.
Раніше, незважаючи на численні прохання киян, міська влада продовжувала відмовлятися скасувати заборону на рух громадського транспорту в Києві під час повітряних тривог. У травні 2023 року столична влада внесла зміни до правил роботи наземного громадського транспорту, згідно з якими транспорт зобов’язаний довозити пасажирів до найближчого укриття під час тривоги.
Згідно з новими правилами, у разі оголошення повітряної тривоги КП “Київпастранс” та приватні перевізники повинні зупинятися біля найближчого укриття для населення, розташованого за маршрутом руху.